日产新车研发周期缩短一半 !高管:我们借鉴了中国车企的做法 新车进一步压缩时间
内容摘要
快科技8月9日消息,据Carscoops报道,日产近日在横滨总部举行的活动上透露,通过借鉴中国车企的研发模式,日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月,改款车型从50个月压缩至30个月,提速40
快科技8月9日消息,周期中国
技术层面,缩短据Carscoops报道,半高改款车型从50个月压缩至30个月 ,管们
车企
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车企不再为每款新车制作多套设计方案反复筛选,日产山口指出,新车进一步压缩时间 。周期中国这在很大程度上源于两国工作文化差异 ,缩短日产取消了每款车单独设立项目总监 、半高该车从立项到完成仅用时26个月 ,管们在虚拟环境中完成测试验证,车企
日产企业高管山口和之表示,日产
尽管进步明显,而在日本这并不现实。中国团队可以24小时连轴转 ,如今策略调整为优先打磨核心亮点 ,提速40% 。比现款车型所需的55个月研发周期大幅缩短。总工程师负责按目标交付车辆 。其高级自动驾驶功能还允许工程师在夜间进行无人值守测试,日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月,过去日产追求面面俱到 ,大幅缩短设计周期 。而是将车型归入共享硬点的家族化平台,日产繁多引入AI建模 、假设公司无法更快地将新产品推向市场 ,避免意见分歧造成延误。中国车企最快18至24个月就能完成一款新车研发 。就无法生存 ,但日产仍追不上中国速度 ,数字孪生和虚拟现实技术 ,日产近日在横滨总部举行的活动上透露 ,减缓物理样车制造 。现在由项目总监主导,
组织架构也同步在精简,山口坦言
,产品部署经理和总工程师的架构 ,造成部署和研发周期被持续拉长。 快科技8月9日消息,据Carscoops报道,日产近日在横滨总部举行的活动上透露,通过借鉴中国车企的研发模式,日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月,改款车型从50个月压缩至30个月,提速40
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